Július második hetében újra vendégül láttuk a csapatot, hogy tovább folytassuk az akkumulátoros rendszer fejlesztését és gyártását. A tavasszal elkészült első szegmens az elmúlt hónapok során sikeresen teljesítette a teszteket, így mostanra elérkezett az idő a teljes akkumulátorcsomag legyártására. Ennek keretében 12 darab szegmenst készítettünk el, amelyből összeáll az autó „energiatároló szíve”.

 

Egy-egy szegmens 48 darab akkumulátorcella összehegesztéséből áll, a 12 szegmens pedig együtt adja ki azt a nagy kapacitású akkumulátorpakkot, amely az autó elektromos meghajtásához szükséges. A precíziós gyártási folyamat során munkatársaink hegesztési szakértelme és technológiai tudása kulcsszerepet játszott.

 

A győri versenyautó hivatalos bemutatójára júniusban került sor, ahol cégünk képviselői is jelen voltak. Külön öröm számunkra, hogy a VIDEOTON Elektro-PLAST Kft. logója – mint gyémánt fokozatú támogatóé – felkerült a jármű hátsó szárnyára.

 

A fejlesztés következő lépése a BMS (Battery Management System) modul beépítése ezen a héten történik meg Győrben. Ez a rendszer gondoskodik az akkumulátorcsomag biztonságos és hatékony működéséről – többek között figyeli az egyes cellák állapotát, optimalizálja a töltést-kisütést és védi az akkumulátorokat a túlterheléstől. Hasonló rendszerek cégünk által gyártott legtöbb akkumulátorcsomagban is megtalálhatók.

 

A közösen fejlesztett energiarendszer az augusztusi horvátországi Formula Student versenyen debütál majd, ahol az Arrabona Racing Team először áll rajthoz az autóval.

 

Bízunk benne, hogy a csapat és a Videoton közös energiája nemcsak a pályán viszi előre az autót, hanem a dobogó legfelső fokáig is eljuttatja a fiatal mérnököket!